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链轮制作工艺

日期：2016-07-11 15:04:45

   链轮制作工艺:不同的材料，制作工艺有所不同

   最普通的中低速、小功率，可选用A3,A5,铸铁有冲击载荷。z小于等于25时，可选用15#钢或20#钢，渗碳淬火回火HRC50-60有冲击载荷；z大于25时，可选用35#钢正火160-200HB，要求耐磨无剧烈冲击用45#、50#45Mn、ZG45淬火回火HRC40-50；z小于30的大功率，用15Cr、20Cr渗碳淬火回火HRC50-60。重要的,强度较高和耐磨的，用40Cr、35SiMn、35CrMo淬火回火HRC40-50。
1.锻：按照锻件毛坯图锻制成品；
2.热处理：正火；
3.粗车：钻内孔，外廓及内孔按各部留量2-3车轮廓；
4.调质：达到图纸硬度要求；
5.精车：各部车成品；
6.滚：13齿按图成品；
7.倒角；
8.拉：内花键成品；
9.电镀：按要求镀锌，72小时盐浴实验。

   链轮淬火时注意事项：通常产品淬火（齿部高频）是能满足产品工艺要求；但产品内孔或键槽离淬火部分很近时，高频淬火或整体淬火都会引起产品内孔或键槽变大。尤其碳钢产品变化更大。必须将产品上所有螺孔或通孔加工好，再淬火；否则淬火后钻孔、攻丝会因产品硬度较高，而无法加工。同时也会增加工具断裂损失。加工时，将内孔留有余量，根据经验，余量应为2mm左右。淬火后将将车床的三爪卡盘卡住产品，车刀镗孔时，车成品为一个圆，然后将产品重新装夹车链轮外圆，再对产品进行镗孔,满足图纸要求。

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