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STL系列锥套 II

锥套是一种欧美国家普遍使用的新型机械传动联接部件,具有标准化程度高、精度高、结构紧凑、安装拆卸方便等特点。
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产品介绍规格型号

  简介


◎ 锥套是一种欧美国家普遍使用的新型机械传动联接部件。

◎ 通过8度外锥面与皮带轮、链轮及其他传动件内锥面压紧联接,使各种传动件的定心精度大大提高。锥套尺寸为系列标准设计。其内孔键槽按ISO标准加工。

◎ 当传动件经过长时间运转时,内孔及链槽就可能发生损坏,如果是使用这种锥套的传动件,发生这种情况时,只需更换同一规格锥套就可以恢复使用。

◎ 锥套主要有TB锥套、QD锥套和STB锥套之分,锥套与皮带轮相配处的孔都是半边的,并且锥套上的两个光孔与带轮上的两个螺纹孔分别组成了一个

   完整的孔,锥套上的一个螺纹孔又与皮带轮上的一个光孔组成了一个完整的孔。

◎ 在装配时,将两个螺钉上在皮带轮的两个螺纹孔中,随着螺钉在皮带轮上的螺纹孔中不断拧紧,螺纹作用将螺钉推向皮带轮上锥孔的小端,而锥形套上的两个光孔并没有完全加工穿,这样,当螺钉的头部抵住光孔的底部时,就将力传递给了锥套,锥套就相对于皮带轮向皮带轮锥孔的小端运动,这时因为锥度的原因,锥套的就不断包紧轴,而轴又反作用于锥套,再作用于皮带轮。这样皮带轮、锥套以及轴就紧密的组装在一起了。

◎ 反之,在拆卸时,将从皮带轮螺纹孔中退出的螺钉用一颗上在锥套上的螺纹孔中,在不断拧紧的过程中,螺钉也是向着皮带轮锥孔小端方向运动,当螺钉头部抵住皮带轮光孔的底部时,将力传递给皮带轮,这时皮带轮就相对于锥套向皮带轮锥孔小端方向运动,这样,皮带轮与锥套间就脱离开来,而锥套也因为失去了来自于皮带轮锥孔的约束力,加上自身恢复圆度的一点弹性,也与轴脱离开来。
当锥套将皮带轮与轴连接在一起时,就形成了一个过盈配合的连接体。锥套内孔与轴有键连接,是通过键来传递转矩和力的。锥套与皮带轮间虽然没有键连接,但是接合面存在正压力,产生的摩擦力就可以传递转矩和力了。


  特点


◎ 标准化程度高、精度高、结构紧凑、安装拆卸方便。

◎ 通用性互换性很好,适用各种场合。

◎ 大大提高传动件使用寿命,降低维修费用,节省时间。

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