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减速机基础知识

日期：2016-10-11 16:53:16

减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。广州隆德链条重机有限公司以国内最大的传动件出口型生产企业为依托，将是国际上最先进的动力传件产品。我司工厂是各种标准链条、链轮、锥面紧固衬套、皮带轮及各种非标准链条，链轮等传动件的专业大型生产厂。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等.其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

减速机常用术语满载效率：在最大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。额定扭矩：是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿命为平均寿命，超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。噪   音： 单位分贝dB（A），此数值实在输入转速1500转/分，不带负载，距离减速机1米距离时测量值减速机的发展过程 20世纪60年代的减速机大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。其型号为ZQ,ZQD,ZD,ZL,ZS等系列。 70年代未仿弗兰德同类产品设计，与软齿面相比承载力大大提高，效率高、体积小、寿命长。其型号为ZDY,ZLY,ZSY,DBY,DCY等系列。现阶段硬齿面减速机仿德国SEW公司产品设计，模块化设计，安装位置不受限制，整体强度高，效率高、体积小、噪音低、寿命长，可承受较大的径向载荷。其型号为K,S,F,R等系列。我国自行设计制造的高速齿轮减（增）速器的功率已达42000kW ，齿轮圆周速度达150m/s以上。但是，我国大多数减速器的技术水平还不高，老产品不可能立即被取代，新老产品并存过渡会经历一段较长的时间。减速机的作用 1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。 2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。减速机的工作原理      减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小 齿轮的齿数之比，就是传动比。减速机在机械装置的作用概述众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控制系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用: 1) 改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工作机构的工作需要; 2) 改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求; 3) 把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动，或反之)。 4) 将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。 5) 其他的特殊作用，如有利于机器的装配、安装、维护和安全等而采用机械减速机装置。减速机的分类及种类减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途分类： 1、按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器； 2、按照传动级数不同可分为单级和多级减速器； 3、按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器； 4、按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。常用的减速机种类：  1、摆线减速机 2、硬齿面圆柱齿轮减速机 3、行星齿轮减速机 4、软齿面减速机 5、三环减速机 6、起重机减速机  7、蜗杆减速机  8、轴装式硬齿面减速机 9、无级变速机

十、 齿轮产业——装备制造业的关键

.齿轮产业是机械设备中不可缺少的配件，近年来，我国的.齿轮产业也在不断地通过技术创新，突破了很多难题。齿轮产业也成为了我国装备制造业的关键。广州隆德链条重机有限公司是一家致力于链条、链轮、齿轮等多种传动产品的专业生产销售性企业，公司有各种规格的标准产品，销售网遍布全国，95%以上的产品销往海外，包括欧美、日本、东南亚等国家和地区，在欧洲等地设立仓储物流中心。同时公司与国际知名链条企业有着伙伴性的合作关系，授权代理产品有：日本TSUBAKI椿本链条、德国佳宝来KABELSCHLEPP拖链。

　　.山西齿轮加工厂家介绍，通过抗疲劳长寿命制造技术，解决中国.齿轮产业中长期存在的寿命短、可靠性差、结构重三大共性难题，以期实现整个产业以高端齿轮产品为带动的全新发展，这是天津召开的中国齿轮产业发展大会上与会者发出的共同心声。大会期间，由北京北齿、中信重工、天津天海同步、恒星科技、宁波东力、杭州杰牌等中国齿轮行业近百家骨干企业联合发起，并联合北京工业大学、河南科技大学以及原材料、机床、刀具、量仪、油品等产业链相关企业、科研院所，共同组建的中国齿轮产业联盟，经过半年多的筹建也取得实质性的进展。对此，参加中国齿轮产业发展大会的工信部产业政策司副司长卢希在发言中指出，中国齿轮产业联盟将是中国装备制造业关键基础件(齿轮、轴承、液压、气动、密封和紧固件)产业中的第一个产业联盟，它的成立标志着中国齿轮行业攻克高性能齿轮、突破高端产品、调整产业结构、推动产业升级的信心和勇气，也是构建创新型产业的联合行动。

　　以.齿轮为代表的零部件不仅是中国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要根基。作为机械传动中传递运动和动力的零件，齿轮既是主传动件同时也是运动件，它是汽车、机床等多个高端机械装备领域中的关键件，通常决定了整体装备的主要功能。据了解，作为齿轮产业的三大市场之一，车辆齿轮占据了齿轮市场总额的62，其中汽车齿轮又占据了车辆齿轮市场份额的62。

　　也就是说，汽车所用齿轮占有了整个齿轮市场近40的比重，可见齿轮对于汽车产业的重要性。

　　中国工程院院士赵振业在大会演讲中介绍，齿轮的主要失效形式是包括弯曲疲劳和接触疲劳形式在内的疲劳。长期以来，寿命短、可靠性差、结构重成为制约中国齿轮产业发展和安全使用的三大问题，而成形制造则是形成三大问题的主要原因。

　　赵振业院士和他的团队通过20多年的攻关与实践，集设计、材料、制造技术为一体，形成了一套具有中国特色的军民两用的无应力集中的抗疲劳长寿命制造技术理论与系统方法，通过在航空等领域的实践与应用，证明了抗疲劳齿轮制造理论的可行性。

　　通过抗疲劳机械加工新概念和表层复合硬化技术与表层复合改性技术等，齿轮的寿命可达到原有成形加工状态下的几十至几百倍，大大提高了齿轮这一关键件的可靠性，同时也大幅度减轻了齿轮构件的重量，从而成为中国自主制造高端齿轮的一条现实途径。

　　发展先进的AMT、DCT、CVT以及多挡AT的汽车自动变速器总成，以及发展节能环保自动变速器关键零部件、高精度低噪声长寿命大中型螺旋锥齿轮、高精特汽车齿轮等，是十二五期间齿轮产业重点发展的工程与项目;而抗疲劳长寿命的高端齿轮制造技术，正是中国齿轮产业实现这些重大工程和关键项目一个可预期的突破口。北京北齿有限公司总经理张伟在会议现场表示，齿轮产业需要由可实现产业化的自主核心技术作引领，聚集全行业的产学研资源，联合创新，攻克产业共性技术，扭转高端重大装备齿轮传动装置长期依赖进口的被动局面。

　　与会代表纷纷表示，全行业要团结起来，充分发挥政府、企业、科研三方面的智慧与力量，以高端齿轮产品为带动，整个产业链同步创新，为振兴中国装备制造业，为尽早把中国建设成为齿轮产业的强国而积极努力。


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