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扭矩过载保护器 TGM系列

根之前的安全销还是摩擦式,滚球式、滚子式等过载保护装置相比有着显著的各种优点,以保证过载保护器切实地保护设备以达到安全设计的目地。
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产品介绍规格型号

 特点


  • ◎ 防尘、防油、防水等形式的坚固构造。

  • ◎ 相邻分离扭矩的偏差控制在±5%以内。

  • ◎ 当凸轮从动件和凹槽在咬合状态下时,驱动端和从动端的相位无偏离。

  • ◎ 可承受10万次以上分离的长寿命。

  • ◎ 扭矩过载保护器分离时,LS检出板轴向打滑、限位开关启动。

  • ◎ 只需用六角扳手拧动一处调节螺钉,就能进行分离扭矩的设定。

  • ◎ 出货时已封入高级润滑脂,可直接使用。


 构造

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 动作原理


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◎ 通常运行时(啮合时)

   扭矩传导通过凸轮从动件和沟槽的2点接触方式的啮合进行。

   凸轮从动件对沟槽的加压采用矩形弹簧径向压按的方式。无背隙,可发挥分离扭矩的高精度过载保护性能。

   自动复位方式。重新起动运行,凸轮从动件回复于沟槽原先的位置。2点接触,位相无偏离。

◎ 过载时

   过载时,凸轮从动件从沟槽跳出,凸轮轴开始空转。无易损件,空转摩擦扭矩小,耐久性优良。构造简洁,

   仅在一处啮合的方式,不会妨碍高分离扭矩的精度。






LS检出板的动作

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◎ 过载时的动作(空转时)

过载时扭矩保护器分离,LS检出板滑动至轴方向。

启动限位开关可切断电源,或鸣响报警器。

一次分离,LS检出板滑动3次。









 型号表示 TGM系列


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◎ 弹簧强度:

         L: 弱

         M: 中

         H: 强

◎ 固定螺钉位置 (从调节螺母侧看的位置)

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 型号表示 TGM系列 联轴器型


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 * 轴孔为预留孔的场合,扭矩过载保护器标注TR,联轴器标注CR。


◎ 弹簧强度:

         L: 弱

         M: 中

         H: 强

◎ 固定螺钉位置 (从调节螺母侧看的位置)

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